L’électrification des transports privés en Europe bat son plein. Rien qu’en Allemagne, plus de deux millions de vélos électriques ont été vendus l’année dernière, soit, pour la première fois, plus que les bicyclettes sans moteur !
L’assistance au pédalage pratique d’un vélo électrique est un avantage pour de nombreux cyclistes, qu’il s’agisse de se rendre quotidiennement au travail, de se rendre à une réunion décontractée dans un café, de faire ses courses ou de partir en excursion le week-end. Mais quelles sont les principales différences entre les vélos électriques et les vélos classiques ? Faut-il pédaler sur un vélo électrique ? Quels sont les avantages et les inconvénients ? À quoi faut-il faire attention si l’on veut acheter un vélo électrique et quels sont les aspects les plus importants qui permettent de prendre une décision en connaissance de cause ? Nous souhaitons jeter un coup d’œil derrière cette mégatendance en cours et répondre aux questions les plus importantes.
Qu’est-ce qu’un vélo électrique ?
D’une manière générale, un vélo électrique, communément appelé « e-bike », est équipé d’un moteur électrique qui l’aide à se propulser. Contrairement aux vélos classiques, les vélos électriques offrent une assistance au pédalage afin d’amplifier les efforts du cycliste. Cette caractéristique révolutionne les déplacements domicile-travail, en particulier pour ceux qui parcourent de longues distances ou s’attaquent à des terrains accidentés, pour ceux qui recherchent une expérience de conduite sans effort dans leurs déplacements quotidiens ou sur des trajets plus longs.
Le terme « pedelec » est souvent utilisé en relation avec les vélos électriques.
Qu’est-ce qu’un vélo électrique et qu’est-ce qu’un Pedelec ? Qu’est-ce qu’un vélo électrique et qu’est-ce qu’un Pedelec ? Un vélo électrique qui n’est pas propulsé uniquement par un moteur est également connu sous le nom de Pedelec (Pedal Electric Cycle). Le nom contient déjà les éléments essentiels : un entraînement électrique qui aide le cycliste à pédaler. Il est alimenté non seulement par la force musculaire, mais aussi par un moteur qui s’arrête à 25 km/h. Lorsque vous pédalez, le moteur vous aide à pédaler. Lorsque vous pédalez, le moteur vous assiste. Lorsque vous arrêtez de pédaler, le moteur s’arrête également. Les S-pedelecs sont des versions plus rapides des pedelecs qui fournissent une assistance jusqu’à 45 km/h et sont soumis à des réglementations plus strictes telles que l’immatriculation et l’assurance obligatoire.
Quels sont les principaux modèles de vélos électriques ?
Les vélos de ville et les vélos urbains : Ces vélos sont idéaux pour des promenades détendues en ville et pour des distances courtes à moyennes. Ils offrent une position assise confortable et droite, des cadres robustes et sont généralement équipés d’accessoires pratiques tels que garde-boue et porte-bagages, ainsi que de composants nécessitant peu d’entretien. Les vélos urbains présentent souvent un design sportif et minimaliste et sont particulièrement adaptés à un mode de vie urbain.
Vélos de montagne ou vélos tout terrain (VTT) : Les VTT sont conçus pour les sentiers hors route difficiles et sont généralement dotés d’une suspension solide qui leur permet d’affronter facilement les descentes abruptes et les terrains accidentés. Ils sont généralement équipés de composants robustes et résistants, ce qui les rend particulièrement intéressants pour les promenades en terrain accidenté ou pour les vacances.
Vélos de randonnée : Polyvalents, les vélos de randonnée sont conçus pour parcourir de longues distances sur différents types de terrain. Ils doivent être dotés d’un cadre robuste et de pneus larges pour une meilleure stabilité, proposer plusieurs vitesses et offrir une position de conduite confortable.
Des caractéristiques supplémentaires comme les porte-bagages, les garde-boue et l’éclairage les rendent idéaux pour les excursions et les voyages.
Les vélos-cargos : Ces vélos sont spécialement conçus pour transporter des charges lourdes ou des passagers. Ils sont dotés d’un cadre particulièrement solide, d’un empattement allongé et d’un espace de chargement généreux ou d’une caisse de chargement. Ils sont souvent équipés d’une assistance électrique plus puissante pour faciliter la manipulation malgré les charges lourdes et rendre le transport plus efficace.
Vélos de route et vélos tout chemin : Les vélos de route se caractérisent par leur légèreté, ce qui leur permet d’atteindre des vitesses élevées sur terrain plat. Les vélos tout chemin (VTC) sont dérivés des vélos de route mais sont plus robustes et optimisés pour une utilisation sur des chemins non pavés et des sentiers hors route. Les vélos de ville et les vélos urbains sont conçus pour des promenades en douceur dans les zones urbaines et pour des distances courtes à moyennes. Ils se caractérisent par une position verticale confortable, des cadres durables, des accessoires pratiques (comme le garde-boue et le porte-bagages) et des composants nécessitant peu d’entretien. Les vélos urbains se caractérisent généralement aussi par un design traditionnel et épuré.
Comment fonctionne un vélo électrique ?
Les vélos électriques fonctionnent en combinant le pédalage humain et l’assistance d’un moteur électrique. Les principaux composants qui diffèrent de ceux d’un vélo ordinaire sont les suivants :
Moteur : les vélos électriques sont équipés de moteurs de moyeu (dans le moyeu de la roue avant ou arrière) ou de moteurs centraux (sur l’axe du pédalier). Les VTT utilisent souvent des moteurs centraux, tandis que les vélos électriques urbains sont généralement équipés d’une roue arrière motrice. Les moteurs arrière sont situés dans le moyeu de la roue arrière et entraînent directement le vélo, ce qui est particulièrement avantageux dans la circulation urbaine. Les moteurs centraux offrent une capacité de montée efficace, mais sont plus coûteux et nécessitent un entretien plus complexe.
Batterie : elle alimente le moteur et détermine l’autonomie. La capacité possible varie souvent entre 250 et 750 watts-heure. Lorsque vous décidez de la capacité de la batterie, tenez compte de l’utilisation prévue. Une batterie de 500 watts-heure est la norme pour la plupart des vélos de randonnée et de montagne électriques. Une capacité plus élevée est nécessaire pour les randonnées plus longues ou les montées raides. Cependant, les batteries plus volumineuses augmentent le poids, et il n’est donc pas toujours utile d’en avoir plus. Les batteries puissantes de plus de 300 watts-heure permettent une autonomie de 100 kilomètres, voire plus pour les vélos électriques légers. Les vélos BZEN offrent le choix entre deux batteries, qui sont parfaites pour la ville et fournissent une puissance supplémentaire en cas de besoin.
Commande du moteur : il s’agit généralement d’un écran qui contrôle le moteur et affiche des informations importantes telles que la vitesse et la distance. Ils peuvent être intégrés au cadre, montés sur le guidon ou même remplacés par des dispositifs externes/téléphones portables. Ces solutions offrent différents niveaux de convivialité et de sécurité. Les écrans montés sur le guidon présentent le grand avantage de ne pas avoir à retirer les mains du guidon pour effectuer des changements et risquer de perdre le contrôle. L’écran des vélos électriques BZEN est délibérément simple et fonctionnel. Il affiche les informations pertinentes – et uniquement celles-ci – et peut être utilisé en toute sécurité, toujours avec les deux mains sur le guidon.
Capteurs : ils détectent le pédalage du cycliste et activent le moteur pour fournir différents niveaux d’assistance. Le capteur de couple et le capteur de vitesse sont importants à cet égard. Le cycliste peut ajuster le niveau d’assistance en fonction de ses préférences et des conditions du terrain. Un capteur de couple mesure la force de pédalage du cycliste et ajuste l’assistance du moteur en conséquence pour offrir une expérience de conduite naturelle. Un capteur de vitesse, en revanche, mesure la vitesse du cycliste pour réguler l’assistance du moteur. Il en résulte une expérience de conduite moins intuitive. Pour plus de détails sur la manière dont ils assistent le moteur, cliquez ici.
Câbles : Toutes les pièces sont connectées et passent soit à l’extérieur, soit, sur les vélos électriques modernes, à l’intérieur du cadre. Les câbles sont ainsi protégés contre les dommages et conservent un bel aspect.
Le type et la qualité des systèmes d’assistance électronique font la différence décisive par rapport à un vélo ordinaire : leur vitesse et leur confort.
La vitesse maximale d’un vélo électrique : Quelles sont les différences et les réglementations officielles ?
La vitesse maximale d’un vélo électrique est déterminée par les dispositions légales et les performances du moteur. En Europe, la vitesse maximale des vélos électriques est réglementée et une assistance motorisée de 25 km/h maximum est autorisée. Ils sont alors classés comme des bicyclettes et ne nécessitent pas de plaques d’assurance ou de permis de conduire. La puissance du moteur est limitée à 250 watts et l’assistance électrique s’arrête à 25 km/h, ce qui signifie qu’au-delà de cette vitesse, vous devez compter uniquement sur votre force musculaire. Si vous avez un vélo électrique léger, il n’y a guère de différence avec un vélo normal. Les vélos électriques lourds – bien plus de 20 kg – ne peuvent être déplacés sans assistance, voire au prix d’un effort considérable.
Les S-Pedelecs (Speed-Pedelecs), en revanche, sont considérés comme des véhicules à moteur et peuvent atteindre des vitesses plus élevées. Ils fournissent une assistance motrice jusqu’à 45 km/h, ce qui en fait des vélos électriques rapides. La conduite d’un S-Pedelec nécessite une plaque d’assurance et un certificat de cyclomoteur. L’assistance électrique reste active jusqu’à la vitesse maximale de 45 km/h. En raison de leur vitesse plus élevée, les S-Pedelecs requièrent une attention et une prudence accrues sur la route par rapport aux vélos conventionnels. Ils ne sont généralement pas autorisés sur les pistes cyclables.
Il est important de noter qu’un E-Bike, qui ne fournit une assistance que jusqu’à 25 km/h, ne nécessite pas de casque, puisqu’il est légalement classé comme une bicyclette. En revanche, pour un Speed-Pedelec, qui est considéré comme un véhicule motorisé léger, le port du casque est obligatoire. Quelle que soit la réglementation, le port du casque est généralement recommandé, même pour un vélo électrique ordinaire.
Quel est le poids ? Quelle est l’importance du poids ?
Le poids des vélos électriques est un élément important à prendre en compte. Il peut y avoir des différences considérables entre les fabricants et les modèles, ce dont il faut tenir compte. Les vélos électriques pèsent généralement entre 20 et 30 kg, alors que les vélos classiques pèsent généralement beaucoup moins, ce qui a un impact sur le transport et l’expérience de conduite. En raison de la présence d’un moteur et d’une batterie, les vélos électriques sont généralement plus lourds que les vélos classiques. Les modèles bon marché et d’entrée de gamme, en particulier, ne peuvent souvent pas rivaliser avec les vélos électriques légers spécialement conçus et de haute qualité. Le poids supplémentaire nuit à la maniabilité et à la portabilité, en particulier lorsqu’il s’agit de soulever ou de transporter le vélo. Les modèles pesant moins de 20 kg ne sont pas encore très répandus sur le marché ou sont construits à l’aide de composants spécialisés et coûteux.
Contrairement aux vélos électriques encombrants d’autres marques, les vélos électriques légers, tels que ceux de BZEN, privilégient l’agilité et la facilité de manipulation. Leur construction légère les rend faciles à manœuvrer et à transporter.
Cela présente un certain nombre d’avantages si vous devez monter quelques marches avec votre vélo électrique, le hisser dans les transports publics ou le placer sur une remorque à vélo. Mais avant tout, le poids réduit contribue à une expérience de conduite plus agréable et à une plus grande accessibilité pour les cyclistes de tous âges et de toutes conditions physiques. Les vélos électriques légers sont plus faciles à utiliser dans diverses situations, qu’il s’agisse de naviguer dans les rues animées d’une ville, de les transporter dans les transports en commun ou de les ranger dans un lieu de stockage.
Un vélo électrique plus léger n’est donc pas seulement idéal pour une utilisation quotidienne, mais il est aussi plus amusant et plus sûr pour les cyclistes de tous âges et de tous niveaux de condition physique.
Comment recharger un vélo électrique ?
Le chargement d’un vélo électrique est un processus simple. En général, les vélos électriques sont livrés avec un chargeur qui peut être branché sur une prise électrique standard. Assurez-vous que le chargeur n’est pas trop lourd et qu’il est facile à utiliser. Le temps de charge peut varier en fonction de la capacité de la batterie et des spécifications du chargeur. En moyenne, il faut entre 3 et 6 heures pour charger complètement une batterie de vélo électrique. Les batteries plus importantes peuvent prendre plus de temps, jusqu’à 8 heures ou toute la nuit. Le chargement d’un vélo électrique est relativement peu coûteux. Le coût dépend en grande partie des tarifs d’électricité locaux et de la capacité de la batterie. En moyenne, il faut compter entre 0,10 euro pour les petites batteries et 0,30 euro pour les plus grosses.
Certains vélos électriques sont équipés de batteries amovibles qui peuvent être rechargées à l’intérieur. L’avantage est que vous pouvez laisser le vélo électrique dans la rue ou à l’extérieur et qu’il vous suffit de transporter la batterie jusqu’à une prise de charge. Pour les modèles dotés de batteries amovibles, les contacts avec le cadre doivent être très solides et de haute qualité. Les vibrations constantes inévitables du cyclisme les exposent à des forces importantes, et des batteries mal construites peuvent perdre le contact au cours d’un trajet.
Tout comme l’entretien de la chaîne, l’entretien de la batterie fait partie de la maintenance régulière de votre vélo électrique et augmente la durée de vie de votre batterie. Pour en savoir plus, cliquez ici : Comment charger la batterie et à quelle fréquence ?
Vélo électrique ou vélo classique : avantages et inconvénients
Les vélos classiques, bien qu’ils ne bénéficient pas de l’assistance électrique des vélos électriques, ont leurs propres avantages. Ils sont souvent beaucoup plus légers et plus agiles, ce qui en fait un bon choix pour circuler dans les rues encombrées des villes ou sur les chemins étroits. Ils nécessitent également moins d’entretien que les vélos électriques, car ils sont dépourvus de composants électriques complexes. Si vous êtes à la recherche d’un vélo électrique, choisissez-en un fabriqué à partir de composants standardisés de haute qualité. Il pourra ainsi être entretenu et réparé dans un magasin de vélos local et ne devra pas être renvoyé au fabricant, ce qui entraînerait des coûts supplémentaires, notamment pour l’environnement.
Si les vélos traditionnels sont généralement moins chers, ils ne bénéficient pas de l’assistance motorisée et de la commodité que peut offrir un vélo électrique léger. Les vélos électriques légers combinent la simplicité des vélos traditionnels et les avantages de l’assistance électrique, offrant ainsi le meilleur des deux mondes.
Conclusions
Les vélos électriques excellent dans la fourniture d’une assistance pour les trajets quotidiens à vélo et les longs trajets domicile-travail. Lorsque vous décidez d’acheter un vélo électrique, tenez compte de facteurs tels que le poids, l’utilisation prévue, la distance parcourue, le budget et les préférences personnelles.
Alors que les vélos traditionnels offrent des avantages tels que des coûts réduits, un entretien facile et un poids réduit, les vélos électriques légers tels que ceux de BZEN comblent le fossé en combinant le meilleur des deux mondes. Que vous cherchiez à vous déplacer efficacement, à rester en forme ou simplement à profiter de la route, les vélos électriques constituent une option polyvalente et passionnante.
En pesant le pour et le contre de chacun, les cyclistes peuvent choisir l’option qui répond le mieux à leurs besoins et améliore leur expérience du vélo. Les aperçus des tests réalisés par des médias spécialisés indépendants (par exemple, tous les vélos électriques primés 2024 ou le gagnant du rapport qualité-prix 2024) fournissent des indications précieuses et des comparaisons entre les différents modèles. Ici aussi, les vélos électriques primés de BZEN se distinguent comme un choix supérieur pour les cyclistes à la recherche d’un mode de transport pratique, efficace et agréable.
Grâce à leur construction légère et à leurs fonctions avancées, les vélos électriques BZEN redéfinissent l’expérience du cyclisme, offrant un mélange parfait de performance et de praticité.
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FAQ (FOIRE AUX QUESTIONS)
Quels sont les avantages des vélos électriques ?
Le principal avantage des vélos électriques est l’assistance qu’ils procurent, en particulier lors de déplacements à un rythme tranquille, sur des pentes ou par vent de face. Cette assistance augmente l’autonomie du cycliste et lui permet de parcourir une plus grande distance avec moins d’efforts. Les vélos électriques sont particulièrement adaptés aux déplacements quotidiens, que ce soit pour le travail ou pour le plaisir, et aux longues distances, car ils offrent une alternative plus rapide et sans transpiration aux vélos conventionnels.
Comment un vélo électrique fonctionne-t-il sans batterie ?
Bien que le moteur électrique améliore l’expérience de conduite, les vélos électriques particulièrement légers peuvent également être utilisés comme des vélos conventionnels sans batterie chargée. Le cycliste peut toujours pédaler manuellement, mais le poids supplémentaire du moteur et de la batterie signifie que les vélos électriques plus lourds offrent plus de résistance. Les vélos électriques pesant moins de 20 kilogrammes offrent une expérience de conduite naturelle, même sans assistance électrique.
La différence avec un vélo normal est à peine perceptible et vous pouvez être sûr que vous ne serez pas bloqué si la batterie est vraiment déchargée pendant le trajet.
Faut-il pédaler sur un vélo électrique ?
Oui, la plupart des vélos électriques nécessitent de pédaler. Le moteur fournit une assistance pour faciliter la conduite. Cette assistance est activée dès que vous commencez à pédaler, ce qui permet au vélo de se déplacer plus rapidement et sans effort. Si le vélo électrique est équipé d’un capteur de couple, la conduite d’un vélo électrique semble aussi naturelle que celle d’un vélo classique.
Quelle est la différence de poids entre un vélo électrique et un vélo classique ?
La différence de poids entre les vélos électriques et les vélos classiques est importante. En moyenne, un vélo électrique pèse de 7 à 15 kg de plus qu’un vélo classique. Un vélo conventionnel typique pèse environ 10 à 15 kg, tandis qu’un vélo électrique pèse généralement entre 20 et 30 kg. Le poids supplémentaire provient du moteur, de la batterie et des composants additionnels qui fournissent une assistance au pédalage. Ce poids supplémentaire peut rendre les vélos électriques plus difficiles à transporter ou à manœuvrer sans assistance électrique.
Quelles sont les principales différences entre un vélo électrique et un vélo ordinaire ?
Les principales différences entre un vélo électrique et un vélo ordinaire sont l’assistance du moteur et la vitesse. Un vélo électrique est équipé d’un moteur et d’une batterie qui assistent le pédalage, ce qui permet d’atteindre une vitesse de 25 km/h. En revanche, un vélo ordinaire est propulsé uniquement par la force musculaire du cycliste.
En raison des composants supplémentaires, les vélos électriques sont généralement plus lourds que les vélos traditionnels. Ils offrent l’avantage d’une conduite plus facile, en particulier lorsque vous voulez éviter de transpirer, lorsque vous faites face à des pentes ou à des vents contraires, et sont souvent plus confortables pour les longues distances. Les vélos ordinaires sont plus légers, généralement plus abordables et n’ont pas besoin d’être rechargés, ce qui les rend plus simples mais aussi plus exigeants physiquement.
Quels sont les principaux avantages et inconvénients d’un vélo électrique ?
Les vélos électriques offrent de nombreux avantages qui en font une option attrayante pour de nombreux cyclistes. L’un des principaux avantages est la possibilité de rouler plus vite et plus efficacement. L’assistance électrique allège considérablement l’effort de conduite, en particulier sur les longues distances ou dans les montées, ce qui offre un confort supplémentaire pour les trajets quotidiens et les promenades de loisir. En outre, les vélos électriques sont respectueux de l’environnement puisqu’ils ne produisent pas d’émissions.
Un vélo électrique plus léger a l’avantage de se conduire comme un vélo traditionnel, mais avec l’assistance électrique en plus. Cela les rend particulièrement flexibles et pratiques pour différents scénarios. Un vélo électrique léger ressemble à un vélo normal, mais il peut aussi être utilisé comme tel en cas de besoin.
Cependant, les vélos électriques sont généralement plus chers que les bicyclettes classiques et leur poids est plus élevé en raison du moteur et de la batterie.
Cela peut rendre la manipulation et le transport du vélo plus difficiles, en particulier si la batterie est déchargée ou si le vélo est utilisé sans assistance électrique. Par conséquent, lors du choix d’un vélo électrique, il est important de sélectionner le bon type de vélo, qu’il s’agisse d’un vélo de ville, d’un vélo de randonnée ou d’un vélo cargo, ainsi que l’équilibre approprié entre la puissance du moteur et la capacité de la batterie. Un moteur plus puissant nécessite une batterie plus grande, ce qui peut augmenter le poids et réduire le confort de conduite.
Dois-je opter pour un vélo électrique ou un vélo classique ?
Le choix entre un vélo électrique et un vélo classique dépend de vos préférences et de vos besoins personnels. Si vous recherchez une expérience de conduite plus confortable, que ce soit pour vos trajets quotidiens, pour franchir des côtes ou pour parcourir de plus longues distances, le vélo électrique est le bon choix pour vous. Les vélos électriques offrent un confort supplémentaire grâce à l’assistance électrique, ce qui les rend parfaits pour ceux qui souhaitent rendre leurs trajets quotidiens ou leurs promenades plus agréables. Ils sont également parfaits pour tous ceux qui ont besoin d’une assistance pour des raisons de santé ou de forme physique.
En revanche, les vélos ordinaires sont plus abordables et nécessitent moins d’entretien. Sans les composants électriques supplémentaires, ils sont plus faciles à entretenir et à réparer, ce qui les rend parfaits pour les trajets plus courts ou si vous appréciez le défi de ne compter que sur votre propre force de pédalage.
